مکس ورشتاپن، قهرمان جهان F1، یک ماشین فرمول یک را برای چرخش در مسیر یخی می برد


ماکس ورشتاپن از هلند و فرانتس زورن از اتریش در جریان GP با ماشین برفی
ماکس ورشتاپن از هلند و فرانتس زورن از اتریش در جریان مسابقه یخی GP © پردراگ ووکویچ / استخر محتوای ردبول

مکس ورشتاپن، قهرمان فرمول یک جهان FIA از اولین حرکت خود در سال ۲۰۲۲ در یک روز کوهستانی با فرانکی زورن، ستاره اتریشی مسابقات یخ، لذت برد.

در مقدمه ای عالی برای فصل ۲۰۲۲ ورشتاپن، با زورن، ۵۱ ساله، قهرمان سابق مسابقات یخ اروپا، در نمایشگاه رانندگی که توسط GP Ice Circuit در فرودگاه زل آم سی برگزار می شود، به پیست بروید.

در زیر آفتاب زمستانی در اتریش، قهرمان هلندی از بازگشت به ماشین مسابقه در اولین دور خود پس از قهرمانی در مسابقات قهرمانی رانندگان فرمول یک در ابوظبی در ماه دسامبر، لذت برد، در حالی که زورن موتور خود را منفجر کرد و موتور خود را به گوشه های شدید اطراف پیچ ها هل داد.

اگرچه او قبلاً هرگز اتومبیل فرمول ۱ را روی یخ رانندگی نکرده بود، راننده مسابقه ردبول در یک مسیر ساخته شده روی یخ روی لاستیک‌های پیرلی که مخصوص طراحی شده بودند، مسابقه داد، جایی که کلاه ایمنی و ماشین مسابقه‌ای او برای اولین بار شماره “۱” را داشتند. .

او افزود: «این اولین باری بود که با خودروی فرمول یک روی برف رفتم و واقعاً مشتاقانه منتظر آن بودم.

خیلی جالب و تا حدودی لیز بود، پس باید مراقب باشید. همه چیز بسیار سرد است، از جمله ترمزها، و بدیهی است که اتومبیل های مسابقه ای برای رانندگی روی یخ طراحی نشده اند، که کار را دشوارتر می کند، اما بسیار سرگرم کننده بود.”

ورشتاپن تنها در ۲۴ سالگی در سال ۲۰۲۱ با ۱۰ پیروزی و ۸ سکوی بیشتر از ۲۲ مسابقه وارد دنیای فرمول ۱ شد.

با انجام این کار، او اولین راننده قهرمان مسابقات ردبول پس از کسب چهارمین عنوان متوالی سباستین فتل در سال ۲۰۱۳ شد.

ماکس ورشتاپن فرانتس زورن
© Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

ورشتاپن از سال ۲۰۱۵ رانندگی شماره ۳۳ را بر عهده داشته است، بنابراین دیدن پوزیشن قطبی برای اولین بار در لیور او لحظه خاصی بود.

درست همانطور که فتل در طول موفقیت خود در مسابقات قهرمانی انجام داد، ورشتاپن نیز شماره ۱ را انتخاب کرد، اولین باری که از سال ۲۰۱۴ در شبکه F1 استفاده می شود.

وقتی از ورشتاپن خندان در مورد تغییر اعداد پرسیده شد، به سرعت ابراز امیدواری کرد که شماره جدیدش در آینده قابل پیش‌بینی وجود داشته باشد و گفت: «چند وقت یک بار فرصت خواهید داشت که شماره‌ها را عوض کنید؟

و شماره اول بهترین عدد موجود است، بنابراین برای من انتخاب آن بسیار ساده بود. امیدوارم سال آینده شماره ۳۳ برنگردد.”

با طولانی شدن سایه ها در مدار بین یخچال کیتزشتاینهورن و کوه گروسگلاکنر، این حرکت به سمت غروب حرکت کرد، زیرا این جفت یکدیگر را از طریق بخش های پر پیچ و خم مسیر کوتاه یخی تعقیب کردند.

پس از دورهای “گرم کردن” یخی، ورشتاپن به زودی در اولین فصل خود به عنوان قهرمان جهان فرمول یک با یک ماراتن بی سابقه ۲۳ مسابقه ای روبرو خواهد شد.

همه چیز با آزمایش پیش فصل در بارسلونا، اسپانیا در تاریخ ۲۳ تا ۲۵ فوریه آغاز می شود، جایی که ورشتاپن RB18 کاملاً جدید به محدودیت های خود رسیده است.

ورشتاپن در پایان گفت: به نظر می رسد کمی متفاوت است، اما در نهایت هنوز یک ماشین فرمول یک است.

در تست می توانیم دورهای زیادی انجام دهیم و اطلاعات زیادی در مورد خودرو به دست آوریم که این مهم است. من مشتاقانه منتظر آن هستم.”

رژیم آنلاین دکتر روشن ضمیر https://rdiet.ir/