ماجرای معاون استاندار از تاریکی خیابان های شهر/ یاسوج، شهر ارواح!


به گزارش کارونا از یاسوج، کیمرث حاج زاده در جلسه شورای ترافیک با بیان اینکه تصمیمات این جلسه مربوط به جان مردم است، اظهار داشت: اداراتی که تصمیمات را اجرا نمی کنند به مراجع قانونی و نظارتی و در نتیجه هرگونه تصمیم گیری ارائه می شود. که از ضرر جانی جلوگیری می کند و مال مردم است، واجب است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به حذف نقاط حادثه خیز در محورهای مواصلاتی، راه های روستایی و محورهای شهری استان افزود: از محل اعتبارات ارزش افزوده بند الف مواد ۳۳ و ۳۴ آلودگی شهرهای نفتی و منطقه ساخت و ساز، اعتباراتی برای ایجاد زیرساخت های منطقه شهری اختصاص داده شده است. با توجه به این موضوع، اما همچنان در حال انجام است و به جای اقدامات اساسی در حوزه مدیریت و کنترل هوشمند ترافیک، این پول صرف حقوق کارکنان شهرداری می شود.

وی با بیان اینکه ۴۰ درصد از این مبالغ باید صرف کنترل هوشمند تردد شود، با اشاره به وضعیت چراغ های روشنایی پشت بام، گفت: زیبابندی مرکز کهگیلووه و بویراحمد نیست، چراغ های راهنمایی سوخته و نه. شکسته شده.” بنابراین شهرداری یاسوج و جاچساران در این ماه از جایگاه ارزش افزوده و آلایندگی حذف خواهند شد. نفت هر کدام باید ۵۰۰ میلیون تومان و شهرداری دهشت ۳۰۰ میلیون تومان برای مدیریت هوشمند شهری و تنظیم چراغ راهنمایی هزینه کنند و بقیه شهرها طبق اعتباری که از طریق اداره شهر اعطا می شود باید هزینه آن را بپردازند.

وی در ادامه صحبت های خود با بیان اینکه از شهرداری خواستیم طرح جامع ساماندهی رودخانه بشار را به مدت یک سال ارائه کند، گفت: تاکنون هیچ خبری نشده است.

حاجی زاده با بیان اینکه طرح جامع ساماندهی بشار یکی از طرح های جامع استان است، گفت: با توجه به دور دوم سفر دولت سیزدهم، از استان خواستیم طرح را سریع ارائه دهند تا بتوانیم اعتبار بگیریم، اما هستیم. هنوز منتظر شهرداری هستیم

وی با بیان اینکه ۱۲۰۰ میلیارد تومان از اولین سفر دولت به استانداری دریافت یا جمع آوری شده است، گفت: انتظار داریم شهرداری یاسوج زیباسازی شهر، رنگ آمیزی جداول اصلی و کاشت درخت حداقل در بلوارها را انجام دهد.

وی درباره آخرین اخبار از توسعه پل چهارم بشار به قول افتتاح این پروژه عمرانی اشاره کرد و گفت: چندین بار با شهرداری یاسوج به این مکان رفته ایم و قول افتتاح پل را داده ایم. در حالی که پیمانکار پل چهارم بیشترین پول را دریافت کرده است.

حاجی زاده گفت: سال گذشته ۱۷ میلیارد تومان برای پروژه پل ۴ بشار در نظر گرفته شد، امسال با وجود اینکه یاسوج نفتی نیست، ۱۰ میلیارد تومان برای پروژه از محل اعتبارات نفتی در نظر گرفته شد اما ادامه پل. به ساروک هنوز تکمیل نشده است، شهرداری قول داد دو ماه دیگر طول بکشد تا از وعده های افتتاح پل بشار ۴ خسته شویم.

حاجی زاده درباره پروژه تقاطع تنگ مهریان گفت: این پروژه در دولت قبل از سوی وزیر راه و شهرسازی پیشنهاد شده بود که مدت کوتاهی پس از بهره برداری متوقف شد.

وی با اشاره به اختصاص ۱۰۰ میلیارد تومان برای اصلاح و رفع نقاط حادثه خیز گفت: متاسفانه ماشین آلات در روزهای مناسب سال که بارندگی نمی بارد کار نمی کنند و از کمبود قیر و قیر نیز استفاده می کنند. . بهانه اما وقتی باران شروع می شود می گویند ما نمی توانیم کار را انجام دهیم

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهجیلویه و بویراحمد در خاتمه با اشاره به ضرورت استقرار پاسگاه میمند و همچنین محور البطوه دهدشت، خاطرنشان کرد: پروژه سد سقاوه هفته آینده با حضور تکمیل می شود. از مقامات منطقه ای و کشوری

وی بر ضرورت روشنایی معابر و ورودی های شهر یاسوج تاکید کرد و گفت: این شهر توریستی شب ها را با قطعی برق سپری می کند و بارها در جلسات اعلام کرده ایم که شرکت توزیع برق باید این مشکل را حل کند اما ما همچنان شاهد قطع برق در آن هستیم. جاده ها و ورودی های پایتخت ما طبیعت ایران هستیم و یاسوج به شهر ارواح تبدیل شده است.

انتهای پیام/